车载充电机OBC相变导热材料
案例详细描述:
车载充电机OBC相变导热材料1:先定相变温度,再看导热系数(相变温度必须高于最高环境温度,低于最低工作温度;
如:笔记本电脑CPU散热,器件正常工作温度在60°C-80°C,选择相变温度45°C-50°C;汽车电子的引擎舱内器件,环境温度可能达到85°C,需要选择相变温度65°C以上的产品;
2.膜片厚度不是越薄越好
相变膜片的常见厚度范围是0.1mm-0.5mm,界面间隙是多少,膜片就配多厚,留10%-20%的余量用于补偿表面粗糙度;
3.装配压力
相变导热材料的最终热阻表现,与装配压力密切相关,大多数相变材料在0.3-0.5MPa的接触压力下就能达到最佳填充效果;
4.老化验证
相变材料必须跑完以下三个测试:
.高温高湿老化(例如85°C/85%RH,1000小时):验证在湿热环境下的材料稳定性;
.温度循环冲击(例如-40°C ⇄ 125°C,1000循环):模拟车载或户外设备的实际工况;
.功率循环:模拟器件的实际开关机热冲击;
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